Blog

May 27, 2024

Best randonneur bikes from Paris

© GCN Selle suspendue sur ce vélo de TJ Cycles Une collection de magnifiques « rando-wagons » repérés lors du brevet le plus prestigieux du calendrier Junior Writer Randonneurs, également appelés audaxs

© GCN

Selle suspendue sur ce vélo de TJ Cycles

Une collection de magnifiques « rando-wagons » repérés lors du brevet le plus prestigieux du calendrier

Écrivain junior

Les randonneurs, également appelés audax ou brevets selon la région du monde dans laquelle vous vous trouvez, sont des épreuves cyclistes chronométrées d'une durée supérieure à 200 km avec des points de contrôle tout au long du parcours.

Traditionnellement, pour ces balades, l'outil de travail était le vélo de randonneur (appelé « rando-wagon » par les connaisseurs). Les vélos Randonneur sont dotés d'un cadre en acier confortable, de pneus larges et de supports pour porte-bagages et bouteilles. Ils sont généralement fabriqués à la main et sont tout à fait un spectacle à voir.

Mais de nos jours, les vélos de route modernes ont pratiquement pris le dessus. Seul un petit groupe de traditionalistes fidèles porte le flambeau du rando-wagon. Lors de l'édition 2023 de Paris-Brest-Paris, nous sommes allés à la recherche des rando-wagons les plus beaux et les plus traditionnels que nous ayons pu trouver.

Cliquez sur chaque image pour voir les vélos de près.

En savoir plus sur PBP :Des vélos étranges et merveilleux de PBP

Geoff Booker est un fabricant individuel de cadres britannique. Sa conception d'essieu Trykit permet une transmission à 2 roues, alors que la plupart des tricycles sont entraînés par une seule roue. Booker ne produit plus de cadres, c'est donc un régal rare. Faites attention aux freins. Comme c'est souvent le cas sur les tricycles, ce vélo a deux freins avant – un disque et un frein sur jante – et rien sur la roue arrière.

© GCN

Un tricycle réalisé par Geoff Booker

Hiroshi Iimura a ouvert le studio Jitensha en 1982. Depuis, il produit des cadres en acier pour des besoins personnalisés, tout en partageant son temps entre les États-Unis et le Japon.

© GCN

L'Ebisu du Jitensha Studio, États-Unis

TJ Cycles produit ses incomparables cadres « Flying Gate » depuis 1979. Celui-ci, appartenant au pilote britannique Bob Donaldson, a été construit avec des composants adaptés à l'époque, un garde-boue en bois et une selle Brooks.

© GCN

Les cadres « porte volante » de TJ Cycles sont fabriqués à la main au Royaume-Uni

Stephen Bilenky a commencé à fabriquer des cadres en acier sur mesure en 1983. 40 ans plus tard, Bilenky et son équipe produisent toujours des vélos en acier et maintenant en titane sur mesure. Ce Bilenky vintage a une tige de plume traditionnelle et une palette de couleurs marron rassurante.

© GCN

Bilenky Cycle Works produit des vélos en acier à Philadelphie, aux États-Unis, depuis 1983.

Stanforth est un fabricant britannique qui produit également des cadres en acier sur mesure. L'entreprise n'existe que depuis 2014, mais ce Stanforth Skyelander a été construit avec la potence traditionnelle et le tube supérieur horizontal.

© GCN

Un Stanforth Skyelander, construit au Royaume-Uni

Ce superbe vélo de randonneur présente un beau travail de peinture et des détails traditionnels. John Clay est un petit constructeur de charpentes originaire de Floride, aux États-Unis. Pour autant que nous sachions, il n'a fabriqué qu'une poignée de vélos, ce qui fait de celui-ci une véritable rareté.

© GCN

Ce vélo à roues 650B, construit par John Clay, semble unique en son genre

Panasonic a produit le DX 3000 entre 1980 et 1989, dans diverses spécifications et itérations. D'après la couleur, il semble qu'il s'agisse de l'édition 1981, qui utilise des tubes 4130 et des composants Shimano Altus. Ce vélo, appartenant au pilote finlandais Paull Lempa, utilise un mélange de composants anciens et nouveaux.

© GCN

L'un des rares vélos véritablement vintage de cette liste, un National DX 3000

Rourke est un constructeur de cadres bien connu de Stoke-on-Trent, au Royaume-Uni. Ce vélo construit sur mesure possède tous les équipements et accessoires modernes : des axes traversants, des freins à disque et un groupe Shimano GRX. Grâce à des finitions bien choisies, ce vélo moderne en acier possède tout le charme d'un vélo de randonneur classique.

© GCN

Une version moderne d'un classique ; un Rourke avec freins à disque

Le constructeur de cadres du Rhode Island, Brian Chapman, a construit un tandem pour lui et sa femme qui a remporté la première place au Salon du vélo artisanal d'Amérique du Nord 2018. Ce tandem pliable, également construit par Chapman, est d'une conception totalement différente et semble être une création unique en son genre pour un client.